最新海關數據顯示，11月份我國氯化鉀（稅號31042090）進口量為63.9萬噸，月度進口均價為570.2美元/噸；2022年1-11月份氯化鉀累計進口總量為730.6萬噸，年度進口均價為524.4美元/噸。

    同比來看，11月份進口量下降了6.9%，1-11月份進口量增長了0.4%。其中邊境小額貿易11月份進口量為0.94萬噸，下降了93.3%,1-11月份累計進口量為115.06萬噸，下降了27.7%。

    據中肥網統計，前十年我國氯化鉀年度進口量均值為770萬噸，其中邊境小額貿易為137萬噸。單就數量而言2022年氯化鉀進口規模還是可以的，并未因為白俄羅斯、俄羅斯相繼被制裁和國際鼓吹貨源緊張而大幅下降。

    按進口國別來看，1-11月份由多到少排序為加拿大223.3萬噸，白俄羅斯181.1萬噸，俄羅斯160.3萬噸，以色列69.2萬噸，老撾52.3萬噸，約旦42.4萬噸。而2021年全年的排序情況為俄羅斯225.4萬噸，加拿大207.2萬噸，白俄羅斯175.0萬噸，以色列65.5萬噸，老撾41.7萬噸，約旦35.3萬噸。可見，除了俄羅斯數量大幅減少，其余數量均有增加，且排序都基本未變。

    雖然進口量看上去中規中矩，但是消費量是減少的，國產鉀的產量也是增加的，所以氯化鉀總的供應量相對充足。一方面貨源充足，一方面高價需求減弱，高價格自然是美麗而又脆弱的泡沫，終要回歸。即便東北市場大顆粒貨源偏緊，但是其它市場、其它貨源較多，與此同時國際價格下行，新大合同低價預期強烈，所以磨合之下，少數高端對整體行情的拉動力應將有限。

    面對未來，我們有足夠的底氣。鼓吹緊張、價格大漲之下，國際供應商向我國的出口量并未減少，而最早被制裁的白俄羅斯供應數量還有所增加，不管是通過海運還是中歐班列，總之已證明了他的能力；老撾成為重要輔助，在近兩年50萬噸左右的基礎上，2023年的供應量或將大幅增至150萬噸以上；俄羅斯的恢復也是可以期待的，前不久俄方就表示過要在中俄邊境升級并建立新的鐵路口岸。

    關鍵的是，按照現有的局面來看2023年我國只要能進口600-700萬噸的氯化鉀就可以高枕無憂了。